in

L’invasione russa dell’Ucraina potrebbe portare la Gran Bretagna a vietare le auto domenica

Le proposte di nuove sanzioni contro la Russia dopo l’invasione dell’Ucraina potrebbero comportare il divieto delle auto la domenica. È stato riferito che il governo ha chiesto consiglio su come ridurre la dipendenza del Regno Unito dal petrolio russo.

I possibili piani includono l’abbassamento dei limiti di velocità sulle autostrade a 100 km/h, la richiesta alle persone di lavorare da casa tre giorni alla settimana e il divieto alle auto la domenica. L’Agenzia internazionale per l’energia afferma che, se attuate a livello globale, queste misure potrebbero ridurre la domanda mondiale di petrolio di 2,7 milioni di barili al giorno in quattro mesi.

Per saperne di più: “L’esercito privato” di Vladimir Putin preso di mira dalle nuove sanzioni ordinate da Boris Johnson

L’AIE ha affermato che le sue proposte erano “misure pratiche” che potrebbero ridurre significativamente la domanda di petrolio e l’aumento dei prezzi che gli automobilisti stanno attualmente affrontando in tutta Europa. Il piano in 10 punti è stato emesso dal forum internazionale dell’energia con sede a Parigi, che rappresenta un totale di 29 nazioni.

Propone inoltre di lavorare da casa tre giorni alla settimana, trasporti pubblici più economici, più car sharing e altre iniziative e un maggiore uso di treni proiettili e riunioni virtuali invece dei viaggi aerei, riporta il Daily Record.

Ha affermato che la riduzione dei limiti delle autostrade di 10 mph – l’equivalente della riduzione del limite di velocità nazionale sulle nostre autostrade da 70 a 64 miglia orarie – potrebbe far risparmiare circa 290.000 barili al giorno dalle auto e altri 140.000 dai camion.

Il piano in 10 punti proposto dall’AIE per combattere l’aumento dei prezzi del petrolio:

  • Ridurre i limiti di velocità in autostrada di almeno 10 km/h (6mph)
  • Se possibile, lavora da casa fino a tre giorni alla settimana
  • Le domeniche senza auto nelle città
  • Utilizzare i trasporti pubblici in modo più economico e creare incentivi per la micromobilità, gli spostamenti a piedi e in bicicletta
  • Accesso alternativo in auto privata alle principali strade cittadine
  • Aumenta il car sharing e adotta pratiche per ridurre il consumo di carburante
  • Promuovere una guida efficiente per i camion e la consegna delle merci
  • Ove possibile, utilizzo di treni ad alta velocità e notturni al posto degli aeroplani
  • Evita i viaggi aerei d’affari se ci sono opzioni alternative
  • Aumentare l’adozione di veicoli elettrici e più efficienti

Il Direttore Esecutivo dell’Aie Fatih Birol ha dichiarato: “Come risultato della terribile aggressione della Russia contro l’Ucraina, il mondo potrebbe potenzialmente affrontare il più grande shock petrolifero degli ultimi decenni, con enormi ripercussioni per le nostre economie e società. I paesi membri dell’AIE sono già intervenuti per sostenere l’economia globale con un rilascio iniziale di milioni di barili di scorte petrolifere, ma possiamo anche agire, se necessario, per evitare il rischio di una paralizzante crisi petrolifera”.

La Birol ha anche affermato che il piano in 10 misure è già stato testato e dimostrato in diversi paesi. Attualmente, un conducente che riempie un’auto a benzina media con 55 litri di carburante paga più di £ 47 solo di tasse, con l’IVA pagata in aggiunta alla tassa sul carburante di 57,95 per litro.

Il portavoce del carburante RAC Simon Williams ha dichiarato: “La finestra per un calo dei prezzi alla pompa sembra essersi completamente chiusa poiché sia ​​i prezzi del petrolio che i costi del carburante all’ingrosso sono rimbalzati dopo il grande calo della scorsa settimana, mettendo ancora più pressione su famiglie e imprese. Solo nell’ultima settimana, il costo medio di un litro di benzina è aumentato di 3,5 pence e il diesel di 5,5 pence.

“Il rifornimento di un’auto familiare da 55 litri ora costa £ 91,86 per la benzina e £ 98,43 per il diesel. Una riduzione dall’attuale livello di 57,95 pence per litro di carburante venduto è ampiamente accolta.

“Sebbene si sia parlato di un taglio della tassa sul carburante di 5 pence, potrebbe non essere abbastanza profondo da fare davvero la differenza per i conducenti che devono affrontare il costo più alto mai fatto per fare il pieno. Tuttavia, è necessario garantire che tutti i conducenti beneficino in modo equo e completo della riduzione della tassa sul carburante dipende esclusivamente dal fatto che i concessionari abbassino i loro prezzi e non li utilizzino come un’opportunità per realizzare un profitto maggiore su ogni litro venduto, garantendo che i conducenti ne traggano pieno beneficio”.

Rimani aggiornato con le ultime notizie e gli eventi che accadono vicino a te con le newsletter GRATUITE di PlymouthLive: inserisci il tuo indirizzo e-mail nella parte superiore della pagina o naviga qui.

Brendan Cole dice che è “stancante” rigorosamente “portato avanti la stessa narrazione per 15 serie”

La duchessa di Cambridge indossa un abito personalizzato Emilia Wickstead alle Bahamas