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I tram sono crollati di nuovo quando la metropolitana di West Midlands ha sospeso i servizi “fino a nuovo avviso”.

I tram si sono allineati fuori dal quartier generale della metropolitana di Midland in Potters Lane a Wednesbury a novembre.  I servizi sono stati ripristinati
I tram si sono allineati fuori dal quartier generale della metropolitana di Midland in Potters Lane a Wednesbury a novembre. I servizi sono stati ripristinati

Tuttavia, i capi hanno ora confermato che sono state scoperte nuove crepe nel corpo.

In una dichiarazione, West Midlands Metro ha dichiarato: “A seguito dell’identificazione di nuove crepe nella carrozzeria sui nostri vecchi tram, West Midlands Metro ha preso la difficile decisione di sospendere temporaneamente le operazioni per consentire al produttore di effettuare ispezioni dettagliate.

“Vogliamo assicurarci di avere una rete affidabile e sicura per tutti e comprendiamo in prima persona l’impatto che la cessazione delle operazioni avrà sulla vita quotidiana dei nostri clienti. Queste ispezioni precauzionali ridurranno notevolmente il numero di tram disponibili per la circolazione, motivo per cui abbiamo dovuto prendere la decisione di sospendere il servizio.

“Comprendiamo la frustrazione che molte persone proveranno per questa ultima interruzione e ci scusiamo sinceramente per gli eventuali disagi che ciò potrebbe causare”.

In un’e-mail trapelata ai dipendenti, i capi hanno affermato che le crepe sono state trovate nella carrozzeria di alcuni tram 2G.

“Queste crepe non sono correlate agli errori che hanno portato all’interruzione del servizio a novembre”, hanno affermato.

Nella sua e-mail ai capi delle risorse umane, ha aggiunto: “Ciò significa che non avremo abbastanza tram disponibili per fornire un servizio coerente nei prossimi giorni e abbiamo dovuto prendere la difficile decisione di sospendere nuovamente il servizio.

“Le ispezioni più dettagliate saranno completate entro la fine della settimana e questo ci consentirà di comprendere meglio il problema e il numero di tram interessati”.

Il consigliere di Wolverhampton Chris Burden, che siede nel comitato per le consegne dei trasporti della West Midlands Combined Authority, è stato feroce per la recente sospensione.

“Ovviamente non so nulla dei dettagli tecnici in quanto non sono un ingegnere di tram e non ho visto i risultati degli ingegneri, ma penso che dobbiamo chiederci seriamente perché questi tram non si guastano, ma continuano a fallire in più punti”, ha detto.

“Questa è la domanda che dobbiamo porci perché quando osserviamo i sistemi di tram in tutto il mondo, sono affidabili e funzionanti. Allora perché questo sistema di tram delle West Midlands non funziona per le persone?

“Questa è la mia grande preoccupazione e perché nessuno ha alzato le mani e si è preso la responsabilità? Abbiamo un sindaco e una delle cose buone di lui è che può attrarre investimenti, ma non può semplicemente presentarsi così per i servizi fotografici, deve alzarsi e urlare quando qualcosa va storto e non vediamo abbastanza di esso.”

I servizi sono stati sospesi per tre giorni nel giugno dello scorso anno, quando sono state scoperte crepe nel sottocarro di alcuni veicoli, costringendo tutti i vagoni a essere ispezionati e riparati secondo necessità.

Cinque mesi dopo, tutti i 21 tram sono stati nuovamente chiusi, questa volta per un mese, dopo che sono state trovate nuove crepe.

Un servizio limitato tra Wolverhampton e Bull Street di Birmingham è iniziato a dicembre, ma è stato solo a metà febbraio, tre mesi dopo la cessazione del servizio, che l’orario completo per il centro di Birmingham è stato ripristinato.

Comprendiamo la frustrazione che molte persone proveranno per questa ultima interruzione e ci scusiamo sinceramente per gli eventuali disagi che ciò potrebbe causare”, ha aggiunto la dichiarazione di West Midlands Metro.

“Vogliamo anche rassicurare i nostri clienti sul fatto che stiamo lavorando per ripristinare i servizi il prima possibile.

“L’ispezione di tutti i tram richiederà tempo e puntiamo a completarla questa settimana. Terremo informati i nostri clienti tramite il nostro sito Web e i nostri canali di social media”.

I biglietti della metropolitana rimangono validi sulle linee di autobus 74 e 79 tra Wolverhampton, West Bromwich e Birmingham mentre i servizi sono sospesi.

I passeggeri possono anche utilizzare i servizi ferroviari tra Birmingham Snow Hill, il Jewellery Quarter e The Hawthorns e i servizi ferroviari tra Wolverhampton e Birmingham New Street.

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