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British Airways costretta a tagliare l’orario dei voli per evitare un altro tracollo operativo

British Airways taglierà il programma dei voli nelle prossime settimane per evitare il ripetersi del collasso operativo della scorsa settimana, che ha visto migliaia di passeggeri costretti ad abbandonare i bagagli o ad aspettare per ore su aeromobili immobilizzati presso il terminal ammiraglia della compagnia aerea all’aeroporto di Heathrow.

L’amministratore delegato Sean Doyle ha detto allo staff che molti clienti sono stati “giustamente stufi” delle prestazioni di BA nelle ultime settimane dopo che la compagnia aerea è stata colpita da una grave interruzione dell’IT e carenza di personale.

Doyle ha anche riconosciuto che anche molti dipendenti erano stufi e che era “frustrato” dalle prestazioni della compagnia aerea. Il CEO assediato ha affermato che la maggior parte dei problemi derivava dall’improvviso aumento della compagnia aerea dopo la revoca delle restrizioni di viaggio dovute alla pandemia.

“Anche se non migliora ciò che stiamo vivendo e non è una scusa, non c’è una compagnia aerea o un aeroporto nel Regno Unito che non abbia problemi”, ha spiegato Doyle.

Doyle afferma che British Airways dovrà assumere più personale dopo aver ridotto di migliaia la sua forza lavoro durante la pandemia. Doyle ha accennato al fatto che la compagnia aerea non potrebbe assumere abbastanza velocemente, spiegando che BA sarebbe stata costretta a tagliare i voli a breve termine per evitare il ripetersi del crollo della scorsa settimana.

I clienti sui voli cancellati verranno contattati nei prossimi giorni e verranno offerte opzioni di cambio prenotazione.

A peggiorare le cose c’era lo spazio limitato al Terminal 5 di Heathrow, dove BA attualmente condivide la sua casa con Qatar Airways, China Southern, Iberia e American Airlines. Uno dei quattro terminal di Heathrow non è ancora aperto e l’operatore aeroportuale prevede di rendere operativo il T4 non prima di giugno.

Nelle ultime settimane, BA ha subito una serie di disavventure imbarazzanti. A febbraio, la compagnia aerea è stata interrotta da una tempesta di fine inverno, ma gli sforzi per riprendere le operazioni sono stati fatalmente colpiti quando un guasto IT ha costretto BA a cancellare ogni volo a corto raggio per 24 ore.

La compagnia aerea ha quindi annunciato l’intenzione di abbandonare la sua politica obbligatoria sulla maschera facciale, ma ha dovuto affrontare il contraccolpo dei clienti quando i gestori hanno improvvisamente cambiato rotta all’ultimo minuto. Le maschere per il viso ora sono ancora richieste sulla maggior parte dei voli, ma sono state ritirate su alcune rotte selezionate.

Poi, lo scorso fine settimana, una carenza di personale ha fatto sì che i bagagli dei clienti non venissero scaricati dagli aerei. Dopo aver atteso ore per la consegna dei bagagli, ai passeggeri è stato finalmente detto di lasciare l’aeroporto senza i loro effetti personali.

Tuttavia, le cose possono peggiorare prima di migliorare. “Non c’è dubbio che dobbiamo affrontare notevoli venti contrari”, ha detto Doyle ai dipendenti, prima di dire che il futuro sembra molto più luminoso.

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Mateusz Maszczyński


Mateusz Maszczynski ha affinato le sue capacità di assistente di volo internazionale con la compagnia aerea più importante del Medio Oriente e ha volato per una nota compagnia aerea europea durante la pandemia di COVID-19. Matt ha una passione per l’industria aerea ed è diventato un esperto di esperienze dei passeggeri e storie incentrate sull’uomo. Alcuni dei più grandi nomi del giornalismo spesso si affidano alle intuizioni, alle analisi e ai reportage del settore di Matt, che tiene sempre le orecchie per terra.

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